Prinsip Kerja Titaniumbaling-balingSistem Pendorong
Prinsip kerja bagipendorong kipas titaniumberkisar terutamanya di sekitar Hukum Ketiga Newton dan prinsip dinamik bendalir. Apabila kipas titanium berputar, bilahnya memberikan tujahan pada medium (seperti air atau udara). Menurut Hukum Newton Ketiga, medium menggunakan daya tindak balas yang sama dan bertentangan, dengan itu mendorong pendorong dan kenderaan yang disambungkan ke hadapan. Semasa proses ini, interaksi antara bilah dan medium bergantung kepada faktor seperti kelajuan putaran kipas, bentuk bilah dan sifat sederhana, yang mencontohkan prinsip dinamik bendalir.
Kuasa putaran bagikipas titaniumberasal dari enjin, yang memacu kipas untuk berputar melalui gandar atau sistem transmisi gear. Kaedah penghantaran kuasa ini memastikan kuasa yang dijana oleh enjin ditukar dengan berkesan kepada kuasa putaran kipas. Bilah kipas (yang mungkin dua atau lebih) disambungkan ke hab, dan permukaan belakang setiap bilah berbentuk seperti heliks atau hampir sama heliks. Apabila bilah berputar dalam bendalir, ia menolak bendalir untuk menghasilkan tujahan, mendorong objek (seperti kapal terbang atau kapal) ke hadapan.
Kecekapan dan prestasikipasdipengaruhi oleh pelbagai faktor, termasuk diameternya, sudut bilah, bilangan bilah, dan kelajuan putaran. Diameter yang lebih besar biasanya menyumbang kepada peningkatan tujahan dan kecekapan, manakala sudut bilah yang direka dengan teliti boleh mengoptimumkan penjanaan tujahan dan meminimumkan rintangan.
