Sistem ekzos yang diubahsuai adalah bahagian penting dari pengubahsuaian kereta, sebab pengubahsuaian bukan hanya untuk menarik perhatian orang yang lewat, tetapi juga untuk membiarkan enjin menyerap lebih banyak dan dilepaskan dengan lancar, untuk mencapai peningkatan prestasi. Dalam pengubahsuaian paip ekzos, terdapat dua bahan arus perdana di pasaran: aloi titanium dan keluli tahan karat. Terdapat empat perbezaan utama antara kedua -dua bahan ini sebagai paip ekzos:
1. Berat
Bahan aloi titanium lebih ringan daripada bahan keluli tahan karat di bawah jumlah yang sama. Pada masa yang sama, kekuatan aloi titanium adalah setanding dengan keluli tahan karat, jadi kebanyakan pemilik yang mengejar ringan akan memilih paip aloi titanium.
2, rintangan haba dan pelesapan haba
Suhu operasi paip ekzos boleh setinggi 500 ° C atau lebih, jadi rintangan haba bahan diperlukan. Sebagai perbandingan, rintangan haba dan pelesapan haba aloi titanium lebih baik daripada keluli tahan karat.
3. Kualiti bunyi
Dinding paip ekzos aloi titanium adalah nipis, jadi apabila gelombang gas berkelajuan tinggi ekzos melewati, akan ada bunyi rapuh dan sedikit longgar, sementara bunyi paip ekzos keluli tahan karat agak rendah dan tebal.
4. Harga
Paip ekzos aloi Titanium mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk kimpalan dan proses lain, dan kos pengeluaran jauh lebih tinggi daripada paip ekzos keluli tahan karat biasa, jadi harga juga lebih tinggi.
Secara umum, paip ekzos aloi Titanium mempunyai prestasi yang sangat baik dalam semua aspek, dan paip ekzos keluli tahan karat lebih efektif. Setiap orang mempunyai keperluan dan keutamaan mereka sendiri.
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, pakar jualan teknikal Lionse bersedia membantu. Berkhidmat industri dan perniagaan di Amerika Utara dan Eropah selama lebih dari 15 tahun, kami memahami kerumitan pemutus dan keperluan industri anda. E -mel kami hari ini untuk mengetahui lebih lanjut dan cari bahagian yang ideal untuk projek anda yang seterusnya.
