Bahagian aloi titanium biasa pada kereta termasuk bilah pemutar pengecas turbin yang diperbuat daripada TiAl, rod penyambung, injap, dsb. diperbuat daripada aloi Ti-6A1-4V, dsb. Baru-baru ini, kemajuan telah dicapai dalam pembangunan aloi titanium kos rendah untuk injap enjin dan ekzos. Terutama dengan peningkatan permintaan untuk aloi titanium dalam sistem ekzos (muffler) motosikal, pembangunan aloi kos rendah untuk sistem ekzos semakin popular.
Menggunakan aloi titanium untuk membuat injap kereta bukan sahaja mengurangkan berat dan memanjangkan hayat perkhidmatan, tetapi juga mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi dan boleh menjimatkan bahan api.
Komponen titanium yang paling banyak digunakan dalam perlumbaan dan kereta sukan ialah kerusi injap, yang biasanya diperbuat daripada aloi Ti-6A1-4V.
Menggunakan aloi titanium untuk mengeluarkan rod penyambung adalah cara paling berkesan untuk mengurangkan berat enjin dan meningkatkan prestasi dengan banyak. Bahan utama yang digunakan untuk rod penyambung ialah Ti-6A1-4V.
Berbanding dengan spring keluli yang digunakan dalam kereta biasa, spring titanium mempunyai berat ringan dan rintangan kakisan yang baik. Aloi titanium telah dibangunkan untuk memenuhi keperluan kos dan pemasangan komponen pengeluar spring suspensi automotif. Bahan ini mengekalkan prestasi cemerlang mata air aloi titanium yang digunakan dalam penerbangan dan sangat mengurangkan kos.
Peredam titanium hanya mempunyai berat 5-6kg, yang jauh lebih ringan daripada keluli tahan karat dan peredam lain, dan mudah dikendalikan.
Titanium boleh digunakan dalam bentuk komponen kenderaan yang lain untuk mengurangkan berat dan meningkatkan ketahanan, termasuk komponen enjin, bahagian kereta api gear pemacu, sistem suspensi dan komponen struktur. Seperti rod pusat penyerap hentakan, nat dan bolt telinga gantung, rod kawalan, pengikat, aci terdorong, pendakap gear, rasuk protrusi pintu, omboh caliper brek, rod penyambung enjin, bolt pin, injap, spring injap dan tempat duduk, dsb.
Untuk banyak jenis pengikat, titanium boleh digunakan sebagai ganti keluli. Pengikat titanium boleh dilaksanakan atau diperlukan dalam kenderaan pengangkutan ringan masa hadapan.
